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不要小看了十字万向节,使用的时候需要注意这些方面
发布时间:2020-12-11   点击次数:72次
  十字万向节通常由十字轴、两个万向节叉和四个滚子轴承组成。两个万向节的两对孔通过两个滚针轴承(由滚针8和套筒9组成)与十字轴4的两对轴铰接。这样,当驱动轴转动时,从动轴可以在任意方向上绕十字轴中心旋转。
 
  万向节分为两种类型。①不等速万向节;即一般常用的十字万向节。在主动轴转一周中,从动轴的转动角速度不等。为了达到等速转动,一般应成对使用,即在传动轴两端安装两个万向节,使传动轴两端的万向节叉在同一平面内;主动轴与从动轴要基本保持平行,它主要由万向节叉、十字轴和滚针轴承等机件组成。②等速万向节:它的传动特点是主动轴与从动轴的转动角速度相等。前桥驱动的汽车上都装有等速万向节(驱动兼转向)。
 
  十字万向节使用时必须注意:
 
  ①联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移,以免影响其传动性能。
 
  ②联轴器的螺栓不得有松动、缺损。
 
  ③齿轮联轴器和十字滑块联轴器要定期润滑,一般2~3个月加润滑脂一次,以免轮齿剧烈磨损,造成严重后果。
 
  ④齿轮联轴器齿宽接触长度不得小于70%;其轴向窜动量不得大于5mm。
 
  ⑤联轴器不允许有裂纹存在,如有裂纹则需更换(可用小锤敲击,根据声音判断)。
 
  ⑥联轴器的键应配合紧密,不得松动。
 
  ⑦齿轮联轴器的齿厚磨损,对起升机构超过原齿厚的15%时,对运行机构超过25%时应报废,有断齿时也应报废。
 
  ⑧十字万向节柱销联轴器的弹性圈,齿轮联轴器的密封圈,如有损坏老化,要注意及时更换。
 
  以上便是今天关于不要小看了十字万向节,使用的时候需要注意这些方面的全部分享了,希望对大家今后使用本设备能有帮助。
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